Электросхема эбу KIA Rio. Почему постоянно работает вентилятор? Решение! Часть 3: Ремонт блока управления. №12

Мадияр Имниаминов написал(а)
Я менял маслосемные колпачки и не посадил на герметик прокладку крышки клапанов, о чем потом пожалел, у меня весь двигатель в масле был, хотя всё делал по правилам и крышку затянул правильно,и с определенным усилием, пришлось опять крышку снимать и все садить на герметик

Бич написал(а)
владимир не думаю что это колхоз на новом солярисе такая же система...

Derham написал(а)
На 1.55 видно, что кирпич на стене выложен вертикально, на торец. Это новая фишка, или стену каменщики клали лёжа?

Bahir написал(а)
95 процентов комментаторов мозгами своими ещё в каменном веке. Люди придумывают вещь способную сэкономить время и силы а ослы всё про жопы кричат. Вы тогда телефоны свои сотовые в мусорку выкиньте и телеграммами общайтесь. Реально дегенератов большинство

Риттер написал(а)
Чмо ты только время потратил

Raymundo написал(а)
По вертикали проверяют шаровую, по горизонтали рулевой наконечник - подшипник не может дать такого люфта, при скорости колесо просто бы болталось и было бы руль. Износ подшипника - это шум, болтаться он так не может.

Абдурахман написал(а)
Торпеду снимают при установке сигналок, и это не означает что стреляли подушки

Герт написал(а)
Патрисающий метод) но резинку можно было использовать по назначению. Тут и без неё все прекрасно видно!)

Дилявер написал(а)
Люди добрые подскажите пожалуйста! Подойдет ли масляный насос от соренто на кию оптиму, отличие там в том, что сетка у оптимы на насосе расположена ближе к краю, а там по центру, и звездочка на оптимовском насосе больше чем звезда на сорентовском? может кто сталкивался?

Бендер написал(а)
1.4 в вмт не падают клапана.

Шахрух написал(а)
на ночь можно его остлвлять включенным? извините что беспокою.

Медина написал(а)
Вчера менял правую шаровую. Шрус вышел обратно просто толкнул. Вроде норм. У меня сид 1йсрестайл. Шаровая закручивается на кулак, и нужен ключ на 50. Еле нашел. В кохозном гараже и то нет.

Валери написал(а)
Вся проблема в МАСЛЕ!!!. В России эксплуатируется масло не способное сопротивляться вспениванию. Балансирные валы, находясь в поддоне, вспенивают масло как миксер!!!

Азад написал(а)
Ребята не надо изобретать велосипед. Закажите Рем комплект на сайте пластик авто, 850 руб. и двери открываются как новые.

Гаяна написал(а)
А есть видос как заменить антифриз?

Микита Шаблинский написал(а)
подскажите у меня крутит и щелчок такой и останавливается плюсовой клевма дымит горячим становится?

Woodrow написал(а)
А разобраться не пробовал в том какое масло льют? Вы все гонитесь за нулевой вот и результат. И ещё на них АКПП работает так что двигатель постоянно работает в натягивать. Поинтересуйся какие КПП стоят в данных случаях. Да и вопрос что льет диллер? Сто пудов бочковое говно. Добавлю малость, при таком нагаре на внутренних частях двигателя явно видно что пробег подходит к 250-300 тысяч,км при хорошем масле, или тогда хозяева не первые и они по жизни лохи. Имею ваз 21112 2006 года, брал новый щас пробег 150000 тысяч км масло шел 10 и только из канистр и такой грязи и нагара не видел. Двигатель чистый. А потом покажи что за фильтры там стояли, есть сомнение что man вот и результат. Выложи фильтр в разрезе с этих мертвяков а там и подумаем.