Снятие обшивки салона Lexus RX300. Как снять карту двери на Лексусе. Lexus RX 350 проект 1. Ремонт салона автомобиля
Все по теме Снятие обшивки салона Lexus RX300
Кэк написал(а)
Подскажите индекс краски именно этой машины и именно такого года машины и именно этого цвета...
Подскажите индекс краски именно этой машины и именно такого года машины и именно этого цвета...
Уиллоу написал(а)
Молодец, всё отлично сделал, езди поосторожнее только, у тебя авто на распил похоже. И я всегда думал что в японии авто уже с шумкой идут, ошибался.
Молодец, всё отлично сделал, езди поосторожнее только, у тебя авто на распил похоже. И я всегда думал что в японии авто уже с шумкой идут, ошибался.
Parle написал(а)
Прибор то 2103
Прибор то 2103
Jansen написал(а)
Подскажи, пожалуйста, какие гвозди (размер) использовал? Для снятия магнитолы, естественно)
Подскажи, пожалуйста, какие гвозди (размер) использовал? Для снятия магнитолы, естественно)
Кларита написал(а)
Спасибо за ролик, мучался на ноте с окном держал постоянно, сделал как по советывал все заработало
Спасибо за ролик, мучался на ноте с окном держал постоянно, сделал как по советывал все заработало
Берн Кульбацкий написал(а)
Привет Хотел спросить у тебя я увидел шумкой опклиено ти какую клиел шумку от чиво?
Привет Хотел спросить у тебя я увидел шумкой опклиено ти какую клиел шумку от чиво?
Аддисон написал(а)
Спасибо за видео, очень помогли, побольше бы моментов с разборкой сиденья., для особо одаренный. Ремонтировал сиденья Мерседес Вито, не мог снять регулировку спинки, где находиться тросик. Какой то механизм мудренный. Если вдруг будет возможность, снимите пожалуйста видео.
Спасибо за видео, очень помогли, побольше бы моментов с разборкой сиденья., для особо одаренный. Ремонтировал сиденья Мерседес Вито, не мог снять регулировку спинки, где находиться тросик. Какой то механизм мудренный. Если вдруг будет возможность, снимите пожалуйста видео.
Асылжан написал(а)
Контакты которые наждачкой чистили, не плохо было силиконовой смазкой смазать. А так это кощунство наждачкой по таким деталямь ялозить.
Контакты которые наждачкой чистили, не плохо было силиконовой смазкой смазать. А так это кощунство наждачкой по таким деталямь ялозить.
Franta написал(а)
Нормально когда руки растут из того места
Нормально когда руки растут из того места
Вечер Птащенко написал(а)
механизм ручки не обязательно изнутри отворачивать, достаточно на тяге белую клипсу отвести в сторону
механизм ручки не обязательно изнутри отворачивать, достаточно на тяге белую клипсу отвести в сторону
Жалгас написал(а)
Не заморачивайся ежай на разбор и купи чисто деревянную она не дорого стоит.
Не заморачивайся ежай на разбор и купи чисто деревянную она не дорого стоит.
Шичин Микаил написал(а)
Классно! Еще один замечательный обзор замечательной посылочки!
Классно! Еще один замечательный обзор замечательной посылочки!
An написал(а)
Пятую дверь посмотрите, может она?
Пятую дверь посмотрите, может она?
Destan написал(а)
И как результат? Ветер шумит или тише стало?
И как результат? Ветер шумит или тише стало?
Израиль Андельман написал(а)
А как механизм складывания вытащить? Самое сложное не показал.
А как механизм складывания вытащить? Самое сложное не показал.
Lai написал(а)
Задумка правильная! Тоже заметил что уплотнители дверей со временем сминаются, особенно в сильный мороз если машина на улице ночует - дверь закрываешь так ваще кажется будто без них! На своем Икстрейле замечал что на неровной дороге зимой даже дверь брякать в проеме начинала, правда свиста на скорости не слышал. Но поролон в качестве набивки у меня не пошел, тоже привязывал к проводу, силиконом мазал, один черт где-то на середине возникало слишком сильное сопротивление и он рвался, и первый уплотнитель двери получилось набить только фрагментами. После этого обратил внимание в одном автомагазине на силиконовые трубки, которые вроде как для стеклоомывателя идут диаметром 8 мм, купил на пробу, оставил на балконе в мороз на ночь, убедился что не дубеют. Вот они хорошо пошли, материал прочнее поролона. Из минусов - дверь чуть с большим усилием закрывать надо, хотя у товарища на Форестере такая жесткость дверей по умолчанию, можно было наверное трубку в 6 мм воткнуть. Из плюсов - двери закрываются плотно, при любой температуре на гребенке никакого бряканья, и даже заметил шума с улицы меньше стало. Согласен что колхоз, можно конечно просто новые уплотнители дверей , но на мой авто ценник на них более 3 тыр за штуку, так что есть из чего выбирать.
Задумка правильная! Тоже заметил что уплотнители дверей со временем сминаются, особенно в сильный мороз если машина на улице ночует - дверь закрываешь так ваще кажется будто без них! На своем Икстрейле замечал что на неровной дороге зимой даже дверь брякать в проеме начинала, правда свиста на скорости не слышал. Но поролон в качестве набивки у меня не пошел, тоже привязывал к проводу, силиконом мазал, один черт где-то на середине возникало слишком сильное сопротивление и он рвался, и первый уплотнитель двери получилось набить только фрагментами. После этого обратил внимание в одном автомагазине на силиконовые трубки, которые вроде как для стеклоомывателя идут диаметром 8 мм, купил на пробу, оставил на балконе в мороз на ночь, убедился что не дубеют. Вот они хорошо пошли, материал прочнее поролона. Из минусов - дверь чуть с большим усилием закрывать надо, хотя у товарища на Форестере такая жесткость дверей по умолчанию, можно было наверное трубку в 6 мм воткнуть. Из плюсов - двери закрываются плотно, при любой температуре на гребенке никакого бряканья, и даже заметил шума с улицы меньше стало. Согласен что колхоз, можно конечно просто новые уплотнители дверей , но на мой авто ценник на них более 3 тыр за штуку, так что есть из чего выбирать.
Оставить комментарий
